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| 蒙古的传统运输工具 | |||||
作者：佚名 文章来源：科教文广局 点击数： 更新时间：2008-11-18  |
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蒙古人从小就在马背上长大，正如蒙古族谚语所说的那样：歌是翅膀，马是伴当。无论外出放牧、搬迁转场、还是传递信息、探亲访友，甚至婚嫁等等，都要骑马去完成。马在他们的生产和生活中占有着极为重要的地位。他们也因此与马结下了特殊的感情，他们十分爱马，甚至视马为珍宝。在他们的心目中，马是很神圣的动物。他们崇尚马，以马喻人，留下了许多赞美马的诗词名句、谚语等。给马的命名也充满了赞赏之辞，如追风马、流云马、白龙马、青龙马、千里马等。由于爱马，草原上还形成了一些关于马的节日，如马奶节、打马鬃节等。 骆驼，性情温顺，易驯服，耐饥渴，耐寒暑，善跋涉，能负重。既产乳、肉、绒毛，又可役用，一身兼有四种用途，是其它家畜所不及的。内蒙古西部地区骆驼很多，蒙古语称它为"特莫"，是牧民们不可缺少的交通运输工具。可骑乘、可载货。它身高二三米，腿很长，迈一步可达一米多远，能日行一二百华里。长途跋涉经久不衰，而且负重力相当大。能载二百公斤货物，相当于一匹骏马和两头犍牛的负重量。自古就有"沙漠之舟"的美誉，是沙漠地区的货运主力。今天，虽然有了飞机、火车、汽车等现代化交通运输工具，但骆驼仍不失它的特殊使命。在内蒙古西部的库布其、毛乌素等沙漠地带，一队队骆驼常常在这里负重远行，阵阵驼铃不时从沙漠中传出。勘探队考查沙漠，治沙队绿化沙漠，旅游队遨游沙漠，只有那傲视沙漠的骆驼才是他们忠贞不渝的伙伴。 勒勒车，古称"辘轳车"、"罗罗车"、"牛牛车"等，是北方草原上的古老交通运输工具。这种车车身小，但双轮高大，直径一般均在一米五六左右。可完全用桦木或榆木制成，不用铁件，结构简单，易于制造和修理。整个车一般分下脚和上脚两部分。下脚由车轮、车辐、车轴组成。车轮的制造一般是先用硬木削刻12付车辋，将12付车辋连结固定在一起便形成圆形车轮，支撑车轮的车辐条一般有36根左右。上脚由两根车辕和10条车撑构成。车辕长约4米左右，中间用10条车撑固定即可。一辆勒勒自重约一百斤左右，可载货五六百斤至千余斤。 勒勒车轻便宜驾，适宜在草原、雪地、沼泽、沙滩上行走，可用来拉米、牛奶，搬运蒙古包和柴草等货物。行驶时可一辆辆排成长长的车队，首尾相连，如草原列车般行进在广袤的草原上，一个妇女或儿童即可驾驶七八辆至数十辆，承担全部家当的运输任务。 除普通勒勒车外，蒙古族地区还有一些特制的、专用的勒勒车。如围有车棚、供人乘坐的"轿车"；安装有木柜，用以贮藏粮食、肉食的"库房车"；装有木槽、牛皮袋或铁桶等盛水工具的"水车"等等。 近些年来，逐渐富裕起来的广大蒙古族人民，已不满足于使用这些传统的交通运输工具，许多家庭都购买了摩托车、拖拉机、汽车等现代化交通工具，生产生活更加方便、快捷，更加丰富多彩。 |
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| 文章录入：黄鹂 责任编辑：黄鹂 | |||||
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